Nöbetçi Eczaneler
Renault, elektrikli otomobil segmentindeki iddiasını artırarak, merakla beklenen Twingo E-Tech modelini tanıttı. İlk olarak konsept versiyonuyla beğeni toplayan bu yeni model, ikonik 1992 Twingo’nun mirasını elektrikli çağa taşıyor.
Twingo E-Tech: Uygun Fiyatlı Elektrikli Şehir Otomobili
Renault’nun en büyük hedefi, Twingo E-Tech’i 20.000 euro‘nun altında bir fiyatla piyasaya sunarak, özellikle uygun fiyatlı Çinli elektrikli araçlara karşı rekabet edebilecek bir alternatif yaratmak. Bu strateji, Avrupa pazarında elektrikli araçların yaygınlaşmasına katkıda bulunmayı amaçlıyor.
Fiyat avantajını korumak adına, Twingo E-Tech’te 27,5 kWh kapasiteli LFP (lityum demir fosfat) bataryalar kullanılıyor. Bu batarya seçimi, batarya maliyetlerinde yaklaşık %20 oranında bir düşüş sağlıyor.
Performans ve Menzil Özellikleri
Twingo E-Tech’in WLTP standartlarına göre belirlenen menzili 263 km olarak açıklandı. Kompakt batarya boyutu, şarj sürelerine de etki ediyor; araç, maksimum 50 kW DC hızlı şarj ve 11 kW AC şarj özelliklerini destekliyor.
Renault’nun verilerine göre, bu batarya paketi sayesinde %10‘dan %80‘e şarj süresi yalnızca 30 dakika sürüyor. %10‘dan %100‘e AC şarj süresi ise yaklaşık 2 saat 35 dakika olarak gerçekleşiyor.
Araç, 80 hp (60 kW) güç ve 175 Nm tork üreten bir elektrik motoruyla donatılmış. Bu motor, Twingo E-Tech’in 0’dan 100 km/s hıza 12,1 saniyede ulaşmasını sağlıyor ve aracın azami hızı 130 km/s ile sınırlandırılmış.
Tasarım ve İç Mekan Detayları
Yaklaşık 1.200 kg ağırlığındaki Twingo E-Tech, orijinal Twingo’nun karakteristik hatlarını ve yuvarlak farlarını koruyor. İç mekanda ise koyu renkli plastik yüzeyler, renkli detaylarla hareketlendiriliyor. Arka koltukların 17 cm bağımsız olarak ileri-geri kaydırılabilmesi, iç mekanın dikkat çekici özelliklerinden biri.
Bu özellik sayesinde, kullanıcılar arka diz mesafesini artırabilir veya 360 litre olan bagaj hacmini koltuklar yatırıldığında 1000 litreye kadar genişletebilirler. Yeni elektrikli Twingo’nun üretimi Slovenya’daki Novo Mesto fabrikasında yapılacak ve ilk teslimatların 2026 yılının başında başlaması planlanıyor.
